این چه مزایایی دارد چرخ ارتجاعیسبرای ساخت این چرخ‌های انعطاف‌پذیر، محققان بر چه مشکلات فنی غلبه کرده‌اند، چه فرآیندی را بهبود می‌بخشند؟در ادامه به این سوالات پاسخ داده شده است

کاهش هزینه های نگهداری

چرخ های فولادی معمولی هزینه های بالایی برای تعمیر و نگهداری خودرو و خط دارند.هنگامی که ناهنجاری ها رخ می دهند، ممکن است منجر به شکست کلید خستگی شوند بوژی ریلی قطعات یا حتی ترک خوردگی بوژی.

در مقایسه با معمولی چرخ های ریلی فولادی، چرخ های ارتجاعی رابطه تماس چرخ و ریل را بهبود می بخشد.هرچه خط بدتر باشد، اثر بهبود رابطه چرخ و ریل آشکارتر است، این چرخ می تواند سرعت آسیب سایش مسیر را کاهش دهد، فرکانس سنگ زنی و نگهداری مسیر را کاهش دهد و عمر چرخ ها و ریل ها را حدود 30 افزایش دهد. ٪.

در عین حال، چرخ های انعطاف پذیر دارای عملکرد عالی کاهش لرزش و سر و صدا هستند، به ویژه در کاهش صدای سوت منحنی موثر هستند، می توانند استفاده از موانع صوتی را کاهش یا لغو کنند، به طور موثر مشکلات لرزش و نویز قطار زیرزمینی را حل کنند و به طور قابل توجهی می توانند استفاده کنند. بهبود کیفیت عملیاتی خودرو

چرخ های انعطاف پذیر از فناوری طراحی مدولار استفاده می کنند که می تواند جایگزین مستقیم چرخ های فولادی سنتی در وسایل نقلیه مترو موجود شود.استفاده از چرخ های ارتجاعی، وسایل نقلیه مترو و خطوط نیازی به ایجاد تغییر ندارد.این چرخ الاستیک را می توان در خط جدید استفاده کرد، اما همچنین برای دستیابی به مشکلات جدی تر ارتعاش و نویز خطوط و وسایل نقلیه موجود در برنامه های تبدیل پروژه.

علاوه بر این، استفاده از چرخ های انعطاف پذیر و تعمیر و نگهداری راحت است، در شرایط عادی استفاده می تواند استفاده بدون تعمیر و نگهداری باشد، سایش چرخ تا حد مجاز بدون نیاز به چرخ عقب و برچیدن بلبرینگ های جعبه محور، فقط نیاز به تعویض حلقه چرخ دارد. و لاستیک میرایی ارتعاش و غیره.این امر حجم کار تعمیر و نگهداری و هزینه های بهره برداری و نگهداری را تا حد زیادی کاهش می دهد.

ظرفیت حمل بار بالاتر وسایل نقلیه مترو

برای محیط با دمای بالا ترمز آج مترو، چرخ‌های انعطاف‌پذیر از فرآیند فرمولاسیون سیستم ولکانیزاسیون ویژه و فرآیند قالب‌گیری تزریقی با فشار بالا استفاده می‌کنند، به طوری که مواد لاستیکی دارای مقاومت عالی در دمای بالا هستند که می‌تواند الزامات طولانی مدت را برآورده کند. 130 درجه سانتیگراد و کوتاه مدت 150 ℃ محیط با دمای بالا، و عملکرد حمل بار را در محیط ترمز شدید با دمای بالا برآورده کنید.چرخ الاستیک همچنین ساختار مونتاژ اتصال دوگانه و ساختار حفاظت از افزونگی ایمنی را اتخاذ می کند.پس از آزمایش واقعی خودرو، چرخ‌ها همچنان می‌توانند ایمنی خودرو را حتی در شرایط سخت کاری مانند ترمز اضطراری مداوم، خرابی کامل ترمزهای الکتریکی و عدم ترمزگیری تضمین کنند.

ساختار جدید طراحی شده با عرض زیاد و کم تنش حداکثر کرنش اصلی دینامیکی را تا 57 درصد کاهش می دهد که به طور قابل توجهی مقاومت خستگی لاستیک لرزش گیر را بهبود می بخشد و عمر خستگی می تواند به بیش از 10 سال (1.5 میلیون کیلومتر) برسد. که الزامات مترو را برای حداقل یک دوره تعمیرات اساسی برآورده می کند.

سازگارتر با محیط زیست نسبت به چرخ های ریلی سنتی

لرزش چرخ های انعطاف پذیر و اثر کاهش سر و صدا قابل توجه است، می تواند صدای خودروی زیرزمینی را 10-15 دسی بل کاهش دهد، لرزش خودرو را 50٪ - 70٪ کاهش دهد، با حفاظت از محیط زیست کم کربن، فناوری پیشرفته، امنیت بالا، عمر طولانی و بسیاری دیگر. مزایای.

پس از فرسودگی محصول تا حد مجاز، فقط باید حلقه حلقه بیرونی را جایگزین کرد، حلقه فشار مرکز چرخ را می توان مجددا استفاده کرد، تا حد زیادی در استفاده از فولاد صرفه جویی می کند، مصرف مواد خام و برق را کاهش می دهد، انتشار دی اکسید کربن را در تولید کاهش می دهد. روند.

یک چرخ ارتجاعی منفرد از حدود 4 تن فولاد در کل چرخه عمر خود استفاده می کند، در حالی که یک چرخ فولادی معمولی از حدود 4.8 تن فولاد استفاده می کند.با توجه به کاهش مصرف فولاد به میزان تقریبی 0.8 تن، انتظار می رود که استفاده از چرخ های الاستیک باعث کاهش مصرف انرژی الکتریکی به میزان تقریبی 376 کیلووات در ساعت و کاهش انتشار دی اکسید کربن در محیط به میزان 1.6 تن شود.