پست الکترونیک
آهنگری چرخ یک فرآیند بسیار مهم در ساخت چرخ های راه آهن است.
اولین گام در این فرآیند، ایجاد یک نمودار دقیق آهنگری چرخ است. این نمودار ابعاد و شکل جاهای خالی را برای هر مرحله از فرآیند آهنگری مشخص می کند. طراحی این بلنک ها معمولاً بر اساس آهنگری چرخ های موجود است که با محاسبه حجم ساده و تنظیمات بر اساس تجربه طراح انجام می شود. در مواردی که شکل آهنگری چرخ پیچیده است، تجربه به تنهایی نمی تواند جریان فلز را در طول تغییر شکل به طور دقیق پیش بینی کند. در چنین شرایطی، تنظیمات در طول تولید آزمایشی محصولات جدید انجام می شود.
اصول طراحی برای آهنگری چرخ بسیار مهم است. این فرآیند باید ماشینکاری با کیفیت بالا را تضمین کند که تمام مشخصات فنی ذکر شده در نقشه های مشتری را برآورده کند. هدف دستیابی به نرخ تولید بالا برای اطمینان از تحویل به موقع محصولات و همچنین کاهش هزینه های تولید است. علاوه بر این، طراحی باید بر به حداقل رساندن شدت کار کارگران و اطمینان از ایمنی در طول تولید تمرکز کند.
به طور معمول، نمودار آهنگری چرخ با ضرب نمودار آهنگری چرخ سرد در یک ضریب انبساط حرارتی محاسبه می شود. با این حال، زمانی که ابعاد قسمت های مختلف چرخ آهنگری به طور قابل توجهی متفاوت باشد، سرعت خنک سازی برای قطعات کوچکتر سریعتر است و دمای آهنگری نهایی تفاوت قابل توجهی با قطعات بزرگتر خواهد داشت. در چنین شرایطی، طراحی نمودار آهنگری چرخ داغ باید ضرایب انبساط حرارتی مختلف را برای قطعات مختلف در نظر بگیرد.
برای شروع فرآیند آهنگری، نمودار مونتاژ آهنگری چرخ باید تجزیه و تحلیل و مطالعه شود. مراحل زیر به طور معمول شامل می شود:
· خالی را تعیین کنید: مواد خالی مناسب را برای آهنگری انتخاب کنید.
· پیش نویس مسیر فرآیند تولید: یک مسیر فرآیند روشن برای آهنگری چرخ ها ایجاد کنید.
· Positioning Reference Surface را انتخاب کنید: سطح مرجع مناسب برای فرآیند آهنگری را انتخاب کنید.
· تعیین تجهیزات و ابزار: تجهیزات، ابزار، وسایل، گیج ها و ابزارهای کمکی مورد نیاز برای هر فرآیند را شناسایی کنید.
· الزامات فنی را تعیین کنید: مشخصات فنی و روش های بازرسی را برای هر فرآیند حیاتی تنظیم کنید.
· تعیین امتیازات ماشینکاری: هزینه های ماشینکاری، ابعاد فرآیند و تلرانس ها را محاسبه کنید.
· مقادیر برش و ساعات کار را تعریف کنید: تعیین میزان برش و تعیین سهمیه ساعت کار.
مواد اولیه مورد استفاده در آهنگری چرخ عبارتند از فولاد کربن و فولاد آلیاژی با مواد ثانویه شامل آلومینیوم، منیزیم، مس، تیتانیوم و آلیاژهای آنها. این مواد به اشکال مختلف مانند میله، شمش ریخته گری، پودر فلز و فلزات مایع در دسترس هستند.
نسبت سطح مقطع قبل از تغییر شکل به سطح مقطع پس از تغییر شکل به عنوان نسبت آهنگری شناخته می شود. انتخاب نسبت آهنگری صحیح، همراه با دمای مناسب گرمایش، زمان نگهداری، دمای شروع و پایان آهنگری، و همچنین مقادیر تغییر شکل و سرعت، برای بهبود کیفیت محصول و کاهش هزینه ها بسیار مهم است.
برای اطلاعات بیشتر در مورد چرخ قطار یا درخواست قیمت، لطفا با ما تماس بگیرید!
