Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd. (MTJ) یکی از تولید کنندگان پیشرو چرخ قطار در جهان است. با فناوری پیشرفته و کیفیت استثنایی، MTJ شهرت بسیار خوبی در صنعت به دست آورده است و به تامین کننده ارجح برای بسیاری از شرکت های راه آهن داخلی تبدیل شده است.

هنگام مشاهده یک قطار در حال حرکت، ممکن است متوجه چیزی غیرعادی در محور شوید - چهار چرخ، به جای دو چرخ مورد انتظار. در حالی که دو توپی بزرگتر با ریل ها در تماس هستند، به نظر می رسد دو توپی کوچکتر در وسط هیچ هدفی ندارند. با این حال، این هاب های به ظاهر زائد در واقع بسیار مهم هستند

طراحی و عملکرد چرخ‌های قطار برای عملکرد ایمن و کارآمد قطار بسیار مهم است. برخلاف اکثر وسایل نقلیه، قطارها از لاستیک استفاده نمی کنند. در عوض، آنها به چرخ‌هایی با طراحی خاص تکیه می‌کنند که مستقیماً با مسیرهای آهنی تعامل دارند. این مقاله دلایل این ویژگی منحصر به فرد و

اکستروژن یک گام مهم در آهنگری چرخ های قطار است. این مقاله نگاهی عمیق به ویژگی‌ها و کاربردهای فرآیند اکستروژن ارائه می‌کند و به شما در درک بهتر این مرحله کلیدی کمک می‌کند. ساختار داخلی قطعات اکسترود شده ساختار فیبر داخلی قطعات اکسترود شده ادامه دارد

عملیات حرارتی چرخ قطار یک فرآیند حیاتی است که به طور مستقیم بر عملکرد نهایی و دوام محصول تأثیر می گذارد. فرآیند عملیات حرارتی که پس از ماشینکاری خشن آهنگری انجام می شود، بر اساس مواد و ویژگی های خاص مورد نیاز برای چرخ ها تنظیم می شود. سی

تفاوت بین چرخ قطار و مترو اساساً هیچ تفاوتی بین چرخ قطار و چرخ مترو وجود ندارد، به جز تغییر قطر. آهنگری چرخ‌های قطار شامل استفاده از ماشین‌آلات آهنگری برای ایجاد تغییر شکل پلاستیک در شمش‌های فلزی می‌شود و در نتیجه باعث ایجاد p مکانیکی خاص می‌شود.

چرخ های قطار برای عملکرد ایمن و کارآمد وسایل نقلیه ریلی ضروری است. هر جزء از قطر چرخ، لبه، شکل تار و پروفیل آج فلنج تشکیل شده است. در این مقاله، الزامات خاص برای این اجزا را بررسی می کنیم و اقدامات حفاظتی را مورد بحث قرار می دهیم

وقتی به چرخ‌های قطار فکر می‌کنید، احتمالاً آنها را کاملاً گرد و استوانه‌ای شبیه به چرخ‌های یک ماشین تصور می‌کنید. با این حال، این مورد نیست. در واقع، چرخ‌های قطار با شکل مخروطی کمی طراحی شده‌اند و این انتخاب طراحی نقش مهمی در عملکرد ایمن و کارآمد دارد.