چرخ چرخ یکی از اجزای اصلی یک بوژی خودرو است. از یک محور و دو چرخ یکسان تشکیل شده است. یک تناسب تداخلی در رابط چرخ-محور استفاده می شود و چرخ ها با استفاده از دستگاه پرس محور بر روی محور نصب می شوند. در طول عملیات، محور در معرض بسیار پیچیده است

مجموعه چرخ یک مجموعه یکپارچه است که با فشار دادن دو چرخ بر روی یک محور تکی با استفاده از یک تناسب تداخلی تشکیل می شود که معمولاً از طریق پرس سرد حاصل می شود. این یکی از مهمترین اجزای یک بوژی و یک عامل کلیدی موثر بر ایمنی عملیاتی وسایل نقلیه راه آهن است. بنابراین، سختگیرانه

بوژی جزء مستقل یک وسیله نقلیه راه آهن است که تعداد اتصالات بین بوژی و بدنه خودرو تا حد امکان به حداقل می رسد. پارامترهای بوژی به طور مستقیم پایداری و راحتی سواری خودرو را تعیین می کند. هدف استفاده از بوژ در وسایل نقلیه راه آهن است

به نظر می رسد ترامواهایی که در خیابان های شهر سر می زنند، تقریباً روی مسیرهای خود «شناور» هستند، با کالسکه های صاف و ساکتی که چرخ ها به ندرت دیده می شوند. این امر بسیاری از ساکنان را به تعجب وا می دارد: آیا ترامواهای مدرن حتی چرخ دارند؟ البته که انجام می دهند. پاسخ واقعی در فناوری طبقه پایین و ساختار منحصر به فرد u نهفته است

اگر به خرید تجهیزات راه آهن یا تجارت چرخ قطار مشغول هستید، نام AAR (انجمن راه آهن آمریکا) کلمه کلیدی است که نمی توانید از آن اجتناب کنید. AAR که در سال 1876 تأسیس شد، سازمان معتبری است که استانداردهای فنی راه آهن آمریکای شمالی را تدوین می کند و استانداردهای آن مستقیما

به عنوان یک تامین کننده حرفه ای قطعات راه آهن، ما درک می کنیم که بوژی های قابل اعتماد و قطعات اصلی آنها با یک پایه فنی عمیق شروع می شوند. خواه چرخ‌ها، محورها، قاب‌ها یا راه‌حل‌های کامل بوژی را با کیفیت بالا تهیه کنید، تخصص قوی پایه‌ای برای تصمیم‌گیری صحیح است. این رابط کاربری

سایش فلنج چرخ یک مسئله مهم در نگهداری راه آهن است که به طور مستقیم بر ایمنی و کارآیی عملیاتی تأثیر می گذارد. سایش مترقی می تواند عملکرد وسیله نقلیه را تخریب کرده و خطرات ایمنی قابل توجهی را معرفی کند. تأثیرات کلیدی سایش فلنج بیش از حد 1. خطر تخریب شده · بر روی منحنی ها: فلنج های فرسوده r

I. اهمیت چرخ های چرخ یک مؤلفه مهم بوگی است. کارکردهای آن شامل پشتیبانی از کل وزن بدنه وسیله نقلیه ، اطمینان از عملکرد پر سرعت روی ریل ها و تحمل بارهای استاتیک و پویا چند جهته از بدنه وسیله نقلیه و آهنگ ها است. داده شده