تفاوت بین چرخ قطار و مترو

اساساً هیچ تفاوتی بین چرخ قطار و چرخ مترو وجود ندارد، به جز تغییر قطر. آهنگری چرخ‌های قطار شامل استفاده از ماشین‌آلات آهنگری برای ایجاد تغییر شکل پلاستیک در شمش‌های فلزی است که در نتیجه خواص و شکل‌های مکانیکی خاصی ایجاد می‌کند. در طی فرآیند آهنگری، عیوبی مانند تخلخل، که می تواند در حین ذوب فلز رخ دهد، از بین می رود و ساختار داخلی را بهینه می کند و جریان دانه پیوسته فلز را حفظ می کند. در نتیجه، چرخ های آهنگری دارای خواص مکانیکی قابل توجهی در مقایسه با چرخ های ریخته گری ساخته شده از مواد مشابه هستند.

بهینه سازی فرآیند آهنگری

تا زمانی که طراحی حفره قالب پیش ساخته و حفره قالب آهنگری معقول باشد، قطعه آهنگری در طول فرآیند آهنگری به طور موثر قالب را پر می کند. پیش‌فرم‌سازی روی سندان شکلی با یک مرحله به هم ریختگی آزاد انجام می‌شود که نیاز به پرس هیدرولیک بزرگ را از بین می‌برد. به این ترتیب، فرآیند آهنگری برای نیمه اول تولید چرخ تنها به دو مرحله نیاز دارد که در دو اندازه مختلف پرس هیدرولیک انجام می شود و خط تولید را با بهره وری تا 120 چرخ در ساعت تشکیل می دهد. اگر کیفیت شمش فولادی تضمین شود، می توان میزان ماشینکاری را کاهش داد و در مصرف انرژی صرفه جویی کرد.

انبساط حرارتی و دقت

نمودار چرخ های فورج گرم معمولاً با ضرب نمودار چرخ آهنگری سرد در ضریب انبساط حرارتی محاسبه می شود. با این حال، زمانی که تفاوت قابل توجهی در ابعاد بین قسمت‌های مختلف چرخ آهنگری دقیق وجود دارد، قطعات کوچک‌تر سریع‌تر سرد می‌شوند که منجر به تفاوت قابل‌توجهی در دمای آهنگری نهایی در مقایسه با قطعات بزرگ‌تر می‌شود. در چنین مواردی می توان از ضرایب انبساط حرارتی متفاوتی برای قسمت های مختلف نمودار چرخ فورج گرم استفاده کرد.

ماشینکاری و عملیات حرارتی چرخ ها

پس از خنک شدن قطعه آهنگری و گذراندن بازرسی، می توان ماشینکاری خشن را انجام داد که شامل حفاری سوراخ های بالابر و شکاف های کلید ماشینکاری می شود. سپس این قطعه تحت فرآیندهای عملیات حرارتی جامع مانند کوئنچ، نرمال سازی و تمپر می شود. عملیات حرارتی شامل گرم کردن، نگهداری و سرد کردن مواد در حالت جامد برای دستیابی به ریزساختار و خواص مورد نظر است. پس از عملیات حرارتی، محصول قبل از ورود به مرحله تکمیل، تحت آزمایش سختی و تشخیص عیب قرار می‌گیرد، جایی که از تراش‌های CNC با سرعت بالا برای کنترل ابعاد نهایی برای برآوردن نیازهای نقشه، با حاشیه دقت 0.02 میلی‌متر تا 0.03 میلی‌متر استفاده می‌شود.

مزایای چرخ های فورج شده

چرخ‌های فورج شده بسیار سبک‌تر از اکثر چرخ‌های ریخته‌گری هستند، بنابراین تعویض آن‌ها بسیار راحت است. آنها همچنین مزایای دیگری از جمله داشتن ساختار دانه با چگالی بالاتر در مقایسه با چرخ های ریخته گری ارائه می دهند. چرخ های ریخته گری متخلخل تر هستند، به این معنی که چرخ های آهنگری درخشش صیقلی خود را بیشتر از چرخ های ریخته گری جلا داده شده مشابه حفظ می کنند.

MTJ

MTJ تجربه آهنگری گسترده ای دارد و فرآیندهای آهنگری مناسب را با توجه به ساختارهای مختلف محصول، مقادیر و نیازهای مواد انتخاب می کند و از این طریق به صرفه جویی در هزینه و بهبود کارایی دست می یابد. برای سوالات لطفا تماس بگیرید tj-marketing@tj-wheel.com.