پست الکترونیک
نویسنده:ویرایشگر سایت زمان انتشار: 2024-02-22 اصل و نسب:سایت
در فرآیند حمل و نقل ریلی، چرخ ها بخش مهمی از واگن های راه آهن هستند که آسیب دیدن آنها بسیار آسان است.در کارکنان تعمیر و نگهداری همیشه می توان در راه آهن چرخ واگن سلب آج، سایش و دیگر شکست های جدی یافت.این خرابی ها خطرات ایمنی بزرگی در فرآیند حمل و نقل ریلی بار است که به طور جدی بر ایمنی شخصی راننده کامیون و کیفیت کالاهای داخل کشتی تأثیر می گذارد.بنابراین بهبود کیفیت چرخ های کامیون راه آهن ضروری است.این مقاله به معرفی برخی از خرابی های رایج چرخ واگن راه آهن و اقداماتی برای جلوگیری از خرابی چرخ می پردازد.
سطحی ترین لایه سطح آج واگن های راه آهن به دلیل عواملی مانند لغزش در فرآیند حمل و نقل ریلی بسیار سریع خواهد بود. گرمایش، چنین انرژی گرمایی به سرعت به بیرون چرخ منتقل می شود.از آنجایی که انرژی گرمایی لایه سطحی سریعتر دفع می شود، دمای سطح آج متفاوت خواهد بود و به راحتی می توان دو نوع ترک آج ایجاد کرد، یکی لایه سخت شده سطح آج است که پس از گرم شدن به سرعت سرد می شود. ;دیگری گرمایش و انبساط حاصل از ترمز کردن فلز روی سطح سطح آج است.هر دو نوع ترک آج بر کیفیت عملیاتی واگن های راه آهن تأثیر می گذارد.در بین آنها، نوع اول ترک های آج دستخوش تغییرات سازمانی می شوند و خود ترمیم نمی شوند، در حالی که برعکس برای نوع دوم صادق است.بنابراین ترک‌های آج نوع اول برای واگن‌های راه‌آهن مضرتر از نوع دوم هستند، بنابراین ترک‌های آج نوع اول بیشتر از نوع دوم برای واگن‌های راه‌آهن مضر هستند.
ساییدگی آج چرخ ها به دلیل بارگیری بیش از حد واگن ها است.چنین بارهای سنگینی فشار زیادی بر چرخ واگن های راه آهن وارد می کند.این امر باعث ایجاد اصطکاک بین چرخ ها و ریل ها می شود که بسیار رایج است زیرا امروزه بسیاری از واگن های ریلی بارهای بیشتری را به منظور کسب سود بیشتر متحمل می شوند.با این حال، ایمنی این نوع خرابی نیز بسیار آسان است، زیرا ایمنی انسان-ماشین واگن راه آهن یک تهدید بزرگ را تشکیل می دهد.
علل کنده شدن آج چرخ واگن راه آهن را می توان به دو دسته تقسیم کرد، یکی رفع خستگی و دیگری گرما زدایی.
ابتدا باید به این نکته اشاره کرد که وضعیت کنده شدن آج چرخ واگن راه آهن به طور کلی به صورت کنده شدن فلز پوسته پوسته از سطح چرخ نمایان می شود.مهم نیست که کدام نوع لایه برداری ضربه جدی به کیفیت چرخ های واگن راه آهن وارد می کند، اما حمل و نقل ایمن واگن های راه آهن نیز یک تهدید بزرگ است.
سپس در مورد این دو نوع لایه برداری به طور جداگانه صحبت خواهیم کرد، لایه برداری خستگی به صورت لایه برداری زبان ظاهر می شود.دلیل خاص آن به دلیل چرخش مداوم چرخ‌های واگن راه‌آهن است که منجر به پیدایش قسمتی زبانه‌شکل از سطح آج چرخ می‌شود که در اثر استفاده از خرد کردن سرد که در نهایت به قسمت زبانه‌دار می‌انجامد. از لایه برداریلایه برداری حرارتی در اثر پخش شدن ترک های حرارتی در امتداد آج در جهت زاویه راست و در نتیجه پوسته شدن زبان ایجاد می شود.لایه برداری حرارتی در اثر پخش شدن ترک های حرارتی روی آج در جهت زاویه راست ایجاد می شود که در نهایت منجر به لایه برداری پوسته پوسته می شود.
هنگامی که عمق سایش محیطی سطح آج واگن های راه آهن از حد معینی فراتر رود، شکل هندسی اولیه سطح آج را از بین می برد.شکل.این امر باعث می شود واگن راه آهن در روند حرکت و اصطکاک ریلی افزایش یابد، مقاومت در حال حرکت واگن افزایش یابد و در نتیجه سرعت حرکت واگن راه آهن کاهش یابد.این امر سرعت حرکت واگن های راه آهن را کاهش می دهد.علاوه بر این، تغییر در هندسه آج باعث افزایش اصطکاک بین وسیله نقلیه کالا و ریل در حین کار می شود و در نتیجه سرعت حرکت وسیله نقلیه کالا را کاهش می دهد.افزایش خطر لغزش واگن هنگام عبور از جاده های منحنی.
تقویت تعمیرات اساسی چرخ واگن راه آهن برای کاهش خرابی چرخ، بهبود کیفیت عملکرد وسیله نقلیه نقش حیاتی ایفا می کند، تعمیرات اساسی چرخ واگن راه آهن را عمدتاً از دو جنبه زیر انجام دهید:
از یک طرف، نقش بازرسی قطار در محل کار و تجهیزات ویژه راه‌آهن، کشف به موقع ترک‌های چرخ واگن راه‌آهن در حال استفاده، سایش و فرسودگی و سایر عیوب، با توجه به نوع عیب به موقع است. تعمیر کسر یا هشدار اولیه، برای اطمینان از کیفیت عملیات.
از سوی دیگر، حتی با استانداردترین عملکرد، چرخ‌های واگن‌های راه‌آهن فرسودگی و پارگی جزئی ایجاد می‌کنند.این فرسودگی به خودی خود برای تأثیرگذاری بر فرآیند ایمنی عملیاتی واگن راه آهن کافی نیست.اما اگر نه تعمیر و نگهداری به موقع چرخ‌های واگن راه‌آهن، زیر بغل را در یک خز قرار دهید، این فرسودگی و پارگی کوچک در نهایت به اندازه‌ای جدی قرار می‌گیرند که بر عملکرد خرابی‌های ایمنی واگن راه‌آهن تأثیر بگذارد.بنابراین، این امر مستلزم آن است که واحدهای حمل و نقل ریلی مطابق با سیستم نگهداری واگن راه آهن موجود برای تعمیر و نگهداری منظم واگن های راه آهن باشند، در حالی که پرسنل عملیات مربوط به واحد تعمیر و نگهداری واگن راه آهن باید به طور جدی و فعالانه تعمیرات اساسی واگن راه آهن را برای اطمینان از کیفیت تعمیرات اساسی انجام دهند. .
اقدامات برای بهبود کیفیت اتصالات چرخ تعمیرات اساسی کارکنان راه آهن عمدتاً عبارتند از: معرفی و استفاده از تجهیزات پیشرفته تعمیرات اساسی واگن راه آهن، اجرای دقیق استانداردهای فرآیند تعمیرات اساسی، بهبود سیستم بازرسی و نظارت کیفیت، تقویت آموزش بازرگانی تعمیرات اساسی کارگران، اجرا یک سیستم چرخشی معقول و تقویت کار آموزش ایدئولوژیک.با انجام این کار، می‌توانیم امکان کاهش جنبه‌های ذهنی و عینی تعمیرات اساسی چرخ‌ها را به‌موقع یا نابهنگام کاهش دهیم، کیفیت بازرسی را بهبود بخشیم.
چرخ‌های واگن راه‌آهن اگر کیفیت خودشان عالی باشد، می‌توانید روند سایش چرخ‌ها را تا حدی کاهش دهید.به همین دلیل، بهبود کیفیت چرخ واگن راه آهن است که کارکنان راه آهن مربوطه باید روی کلید تمرکز کنند.
از یک طرف، تحقیقات فن آوری تولید چرخ واگن راه آهن را تقویت کنید، همراه با تجربه موجود، در شکل چرخ و کیفیت مواد برای بهینه سازی بیشتر، بهبود استاندارد کیفیت چرخ های واگن راه آهن.برای دستیابی به کیفیت عالی، می توانید سایش و پارگی نگهداری بعدی را کاهش دهید.
از سوی دیگر، اگر واحدهای استفاده کننده واگن راه آهن مربوطه نتوانند به طور مستقل در مورد چرخ های واگن راه آهن با کیفیت بالا تحقیق کنند، باید چرخ هایی را نیز خریداری کنند که توسط دولت چین تایید شده است.همچنین باید برای استفاده از استانداردهای کیفیت راه آهن که توسط مرکز بازرسی راه آهن چین از چرخ های واجد شرایط تأیید شده است، خریداری شود.زیرا کیفیت چرخ‌های واگن راه‌آهن سنگ بنای مادی مهم عملیات واگن راه‌آهن است.به همین دلیل، برای بهبود کیفیت چرخ‌های واگن راه‌آهن، نه تنها می‌توان به همین دلیل، ارتقای کیفیت چرخ‌های واگن راه‌آهن می‌تواند نه تنها وضعیت تعمیر و نگهداری دیرهنگام را کاهش دهد، بلکه کارایی حمل‌ونقل ریلی را نیز بهبود بخشد.
بهبود شرایط در حال اجرا واگن راه آهن، می تواند واگن راه آهن را در روند در حال اجرا عوامل مانع کاهش دهد.به طوری که به اثر ایده آل کاهش ساییدگی و پارگی چرخ های واگن راه آهن دست یابد.بنابراین، بهبود شرایط بهره برداری واگن راه آهن بسیار مهم است.برای این منظور کارکنان مربوطه راه آهن باید دو نکته زیر را رعایت کنند:
اولین نکته این است که استانداردهای عملیاتی لکوموتیو باید به شدت اجرا شود.هنگامی که راننده واگن راه‌آهن استانداردتر رانندگی می‌کند، به دلیل عوامل ذهنی ناشی از خرابی چرخ واگن راه‌آهن، می‌تواند روند رانندگی را کاهش دهد.
نکته دوم، بهبود تجهیزات تشخیص وضعیت بارگیری وسایل نقلیه هر ایستگاه بارگیری واگن راه آهن، تشخیص و اصلاح به موقع اضافه بار، بارگیری جزئی، وزن جزئی، وزن تنظیم شده و سایر مشکلات بارگیری، از منبع بارگیری برای حذف عواملی که ممکن است بر سایش بیش از حد چرخ ها تأثیر می گذارد تا از کیفیت سفر اطمینان حاصل شود.
نکته سوم باید مقررات سخت‌گیرانه گروه‌بندی باشد، مقررات سخت‌گیرانه گروه‌بندی، نه تنها می‌تواند کارکنان مربوطه را در مورد وظایف خود شفاف‌تر کند، بلکه باعث می‌شود کارکنان مربوطه کار خود را در مسیر انجام دهند.
البته، تمام اقدامات فوق می تواند خرابی چرخ واگن راه آهن را کاهش دهد، بلکه از چرخ با سایر اجزای واگن راه آهن نیز جلوگیری می کند.به عنوان مثال، برای بهبود مواد راه آهن، کاشی دروازه و سایر عملکرد جامع، شرایط بستر جاده را بهبود بخشید.بنابراین، در کل برای بهبود کیفیت عملیات واگن راه آهن.
در نتیجه، اقدامات برای جلوگیری از خرابی های رایج چرخ های واگن راه آهن دارای یک هسته مهم است، یعنی 'ابتدا پیشگیری، تعمیر به عنوان مکمل'.کارکنان راه آهن مربوطه باید در چرخ واگن راه آهن شکست مشترک از تجزیه و تحلیل دلایل ظهور دلایل، بر اساس تئوری عملی، ارائه اقدامات پیشگیرانه عملی و موثر است.به طوری که برای دستیابی به اثر بهبود کیفیت چرخ.
