مرسوم است که از لوکوموتیوها نه برحسب تعداد چرخ، بلکه از نظر تعداد محورها صحبت می شود و یک محور دو چرخ ریلی است.

در اینجا چند نمونه آورده شده است

لوکوموتیوهای احتراق داخلی چین

1. لوکوموتیو دیزلی-الکتریکی کلاسیک DF4B با دو بوژی 3 محوره، در مجموع 6 محور و 12 چرخ راه آهن

2. لوکوموتیو احتراق داخلی هیدرولیک DFH3، دو مجموعه بوژی دو محور، مجموعا 4 محور، 8 چرخ

لوکوموتیوهای احتراق داخلی در ایالات متحده آمریکا

Amtrak EMD DDA40X، دو بوژی 4 محور، کل 8 محور، 12 چرخ مسیر

لوکوموتیوهای احتراق داخلی آلمان

لوکوموتیو احتراق داخلی Deutsche Bahn V60 تنها با 3 محور و 6 چرخ ریلی.

همانطور که مشاهده می شود، تعداد محورهای لکوموتیوهای احتراق داخلی نسبتاً متغیر است و انتخاب تعداد مختلف محور به طور طبیعی به استفاده از این گونه لوکوموتیوها مربوط می شود.

به عنوان مثال، EMD DDA40X آمریکایی که در بالا ذکر شد دارای تعداد زیادی محور است و هر محور قادر به ارائه نیرو است، زیرا برای حمل و نقل قطارهای باری سنگین در خطوط اصلی طراحی شده است.همراه با موتور قدرتمند دیزلی V16، می تواند بیش از 500 کیلو نیوتن کشش راه اندازی تولید کند.

لکوموتیو احتراق داخلی کوچک راه آهن آلمان V60 فقط یک لوکوموتیو شنتینگ است و نیازی به کشیدن هزاران تن بار مانند همتایان آمریکایی خود به سرعت 50 مایل در ساعت نیست، بنابراین 3 محور پویا کافی است و کشش شروع آن تنها کمتر از 120 کیلو نیوتن است.