چرخ فلنج چرخ قطار: تأثیرات ، خطرات و استانداردهای نگهداری

سایش فلنج چرخ یک مسئله مهم در نگهداری راه آهن است که به طور مستقیم بر ایمنی و کارآیی عملیاتی تأثیر می گذارد. سایش مترقی می تواند عملکرد وسیله نقلیه را تخریب کرده و خطرات ایمنی قابل توجهی را معرفی کند.

تأثیرات کلیدی سایش فلنج بیش از حد

1. خطر انحراف افزایش یافته

· روی منحنی ها: فلنج های فرسوده همپوشانی عمودی چرخ را روی راه آهن (عمق فلنج) کاهش می دهند. این کاهش به طور قابل توجهی خطر ابتلا به صعود از چرخ ، به ویژه در منحنی های تیز را افزایش می دهد.

· در مسیرهای مستقیم: سایش بیش از حد منجر به افزایش ترخیص کالا از گمرک جانبی می شود و در نتیجه نوسان جانبی بیشتری (شکار) ایجاد می شود ، که باعث ایجاد ثبات می شود.

2. تخریب مؤلفه

همانطور که فلنج می پوشد ، مشخصات آن اغلب مطابق با صورت راه آهن است. این امر باعث افزایش منطقه تماس می شود و منجر به مقاومت بیشتر در نورد و شتاب سایش در هر دو مؤلفه می شود.

3.Hazards در مناطق سوئیچ

فلنج هایی که سایش به بیرون دارند می توانند محکم در برابر راه آهن سهام فشار بیاورند و به طور بالقوه باعث آسیب رساندن چرخ به تیغه سوئیچ می شوند. شرایط شدید مانند آستانه های فلنج یا لکه دار کردن می تواند به طور مستقیم اجزای سوئیچ را سوئیچ کند و خطر بی نظمی را ایجاد می کند.

استانداردهای نگهداری و اصلاح اجباری

برای اطمینان از ایمنی ، محدودیت های دقیق بر روی سایش فلنج مجاز قرار می گیرد.

· معیارهای تعویض: اگر ضخامت فلنج زیر حداقل حد باشد یا سایش ارتفاع فلنج عمودی بیش از 15 میلی متر باشد ، باید فوراً جایگزین شود.

· فرآیند تعمیر: اگر سایش فراتر از حد قابل قبول باشد اما هنوز معیارهای جایگزینی را ایجاد نکرده است ، مشخصات چرخ باید از طریق بازپرداخت (چرخش) روی تراش بازگردد.

پایان

مدیریت فعال سایش فلنج چرخ برای ایمنی راه آهن اساسی است. از طریق بازرسی منظم ، بازپرداخت به موقع و پیروی دقیق به استانداردهای جایگزینی ، اپراتورها می توانند از ثبات وسایل نقلیه اطمینان حاصل کنند ، عمر خدمات مؤلفه را گسترش داده و بالاترین سطح ایمنی و قابلیت اطمینان را حفظ کنند.