چرا قطارها به چرخ های زیادی نیاز دارند؟

در زیر یک قطار، هر مجموعه چرخ از دو چرخ - یکی در هر طرف - تشکیل شده است که به طور محکم روی یک محور نصب شده و معمولاً همراه با یک بوژی استفاده می شود.

بوگی چیست؟

بوژی یکی از حیاتی ترین اجزای ساختار یک وسیله نقلیه ریلی است. نقش کلیدی در تضمین ثبات وسیله نقلیه و راحتی سرنشینان ایفا می کند. هر بوژی معمولاً از دو چرخ تشکیل می شود و به عنوان بوژی دو محوره شناخته می شود. یک واگن قطار معمولاً دارای دو بوژی است که در انتهای جلو و عقب قرار دارند.

چرا قطارها از بوژی استفاده می کنند؟

بوژی ها دو وظیفه اصلی را انجام می دهند: تحمل بار و فعال کردن چرخش. تحمل بارها ساده است - یک واگن باری با بار کامل ممکن است 60 تا 70 تن بار حمل کند، وزنی که بسیار فراتر از آن چیزی است که یک محور خودروی استاندارد با چهار چرخ می تواند تحمل کند.

چرخش ضروری است زیرا قطارهای معمولی از لوکوموتیو برای کشیدن واگن ها استفاده می کنند که قدرت مستقلی ندارند و ریل ها در موقعیت خود ثابت هستند. این بدان معناست که چرخ‌های هر خودرو باید بتوانند ریل را دنبال کرده و جهت را مطابق با آن تنظیم کنند. توجه داشته باشید که اتوبوس های مفصلی معمولاً فقط یک محور در قسمت تریلر دارند تا به چرخش کمک کنند. هنگامی که برای افزایش ظرفیت باربری بدون ضربه زدن به چرخش به چندین محور نیاز است، بوژی ها ضروری می شوند.

EMUهای پرسرعت و بوژهای برقی

عبارت 'یک قطار به لطف لوکوموتیو خود سریع می رود' در مورد قطارهای معمولی صدق می کند. با این حال، EMU های پرسرعت با توان توزیع شده طراحی شده و مجهز به بوژی های برقی هستند. این بوژی های پیشرفته شامل مکانیزم های رانندگی، گیربکس، بافر، میرایی و ترمز است. هنگام شتاب گرفتن، هر بوژی روی هر واگن نیرویی برای راندن کل قطار به جلو فراهم می کند. هنگام ترمزگیری، همه چرخ‌ها درگیر می‌شوند تا سریع قطار را متوقف کنند.

اهمیت بوگی ها

بوژی ها ایمنی، ثبات و راحتی را ادغام می کنند، وزن کل قطار را پشتیبانی می کنند، با منحنی ها سازگار می شوند و سفری ایمن و روان را برای مسافران تضمین می کنند.

برای اطلاعات بیشتر در مورد چرخ قطار یا درخواست قیمت، لطفا با ما تماس بگیرید!