چرخ های قطار اجزای اساسی وسایل نقلیه راه آهن هستند و عملکرد آنها مستقیماً بر ایمنی عملیاتی تأثیر می گذارد. چرخ ها نه تنها نیروهای دینامیکی عمودی و جانبی و اصطکاک بین چرخ و ریل را تحمل می کنند، بلکه بار حرارتی را در هنگام ترمزگیری تحمل می کنند و عملکردهای متعددی را انجام می دهند.

در 24 اکتبر 2024، ما از میزبانی چندین مشتری مهم از شیلی لذت بردیم. این بازدید نه تنها فرصتی برای به نمایش گذاشتن توانایی‌های تولیدی‌مان بود، بلکه برای تقویت شراکت‌هایمان. روز با یک تور جامع از کارخانه‌مان آغاز شد، جایی که تیم ما نشان داد

در 6 ژوئن و 14 اکتبر 2024، MTJ با موفقیت دو دسته از چرخ های MTJ686-1 را به ایالات متحده ارسال کرد که هر دسته شامل 130 چرخ بود. این چرخ ها یکی از محصولات اصلی این شرکت است که با تکنیک های ساخت دقیق تولید شده و تحت بازرسی های دقیق کیفی قرار گرفته است.

در دنیای تولید فلزات، آهنگری و ریخته‌گری دو مورد از متداول‌ترین روش‌ها هستند. هر کدام مجموعه ای از ویژگی های خاص خود را دارند که آنها را برای کاربردهای مختلف مناسب می کند. این مقاله به بررسی فرآیندها، خواص مواد و زمینه‌های کاربردی هر دو تکنیک می‌پردازد

MTJ، تولیدکننده مشهور چرخ‌های ممتاز، مفتخر است که ارسال موفقیت‌آمیز 400 چرخ WMTJ863 به زیمبابوه را در 15 اکتبر اعلام کند. کیفیت

تعمیر و نگهداری چرخ قطار شامل چندین روش کلیدی برای اطمینان از ایمنی و عملکرد چرخ‌ها است: 1. بازرسی سایش آج قطر استاندارد برای چرخ‌های قطار معمولاً 860 میلی‌متر است و محدودیت سایش آن 790 میلی‌متر است. ارتفاع فلنج با استفاده از فلنج سنج با حداکثر ارتفاع مجاز بررسی می شود

در 11 اکتبر 2024، MTJ 46 چرخ چرخ STJ800 را به عنوان بخشی از مشارکت طولانی مدت با مشتریان این کشور به سنگال ارسال کرد. این محموله نه تنها همکاری را تقویت می کند، بلکه قابلیت های تامین قابل اعتماد MTJ را در بازار بین المللی نیز به نمایش می گذارد. همانطور که مشارکت به g

وسایل نقلیه در اشکال و اشکال بسیاری قرار می گیرند و هرکدام از فناوری های مختلفی برای کارآمد استفاده می کنند. به عنوان مثال ، اتومبیل ها و اتوبوس هایی که در جاده ها سفر می کنند از لاستیک های لاستیکی استفاده می کنند ، در حالی که قطارها و متروهای موجود در مسیرها از چرخ های فلزی استفاده می کنند. دلیل این انتخاب های مختلف به یک صلیب کاهش می یابد